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Gestes durables

Le Solex démarre sa carrière en 1946, carrière qui s’acheva en 1988 après avoir atteint le chiffre record de 8 millions d’exemplaires vendus ! Pour les nostalgiques, le e-Solex (e pour électrique), revient avec un look plus esthétique, propulsé par la fée électrique ! Fini les démarrages difficiles et surtout plus de pétarade ! Présentation du Solex version 21 ème siècle qui devrait séduire une clientèle sensible à la protection de l’environnement…

 

 

Ce nouveau modèle, dessiné par le carrossier italien Pininfarina (connu pour son travail avec Ferrari), garde un lien esthétique avec l’ancien modèle mais avec des lignes plus fluides et modernes que son aîné. Un bruit feutré, un glissement mécanique à peine perceptible, raviront les adeptes du Solex qui retrouveront les sensations de cette mobylette montée sur un vélo.

 


 

Le look Solex est garanti par la présence de l’ancien réservoir à l’avant mais sur ce nouveau modèle, il se change en espace de rangement astucieux ! La batterie électrique se charge en quelques heures pour quelques centimes d’euros (1 euro pour 1 000 kms !). Le pilote aura le choix entre le mode « éco » ou « max », son autonomie est de 2 heures et quart en mode économique en roulant à 22 km/h, 1h30 si vous roulez en mode maxi c’est à dire à 35 km/h. Et si la batterie est vide, il ne vous reste plus qu’à pédaler, mais avec son poids de 40 kg seulement, le e-Solex peut-être manipulé très facilement et se faufilera partout silencieusement

 


Nouveauté également, le e-Solex n’est plus considéré comme un vélo mais se classe désormais dans la catégorie « cyclomoteur » et pourra être piloter par les plus de 14 ans ! Le port du casque est donc obligatoire et ce solex moderne devra être immatriculé et assuré comme un scooter de moins de 50cc.

 


 

Produit en Chine, le e-Solex est commercialisé en France depuis le mois décembre au prix de 1 150 euros, avec une garantie de un an pièces et main d’œuvres. Pour se le procurer, vous pouvez consulter le site http://www.e-solex.fr qui vous fournira la liste des revendeurs. Ceux-ci vous feront découvrir ce nouveau solex électrique, économique et écologique !

 

Pour plus d'infos : www.e-solex.fr



Tags : solex électrique scooter écologique

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Commentaires

1 . le 06/06/2008, par badianeVégétaliseur en herbe

Ecolo, d'accord mais pas de cauchemar avec ce design ?c'est une horreur ! De toute façon comme c'est pas cher et qu'on a besoin de moyen de transport, ces solex vont être vendus comme des petits pains mais quel cauchemar de les voir tous alignés sur le trottoir rbadiane

2 . le 20/05/2008, par katartGrand Végétaliseur

Tout à fait d'accord avec Clairefontaine. Un appareil électrique ne pollue pas là où il roule, mais il laisse des petits cadeaux sous forme de déchets radioactifs pour les générations futures. Dommage, car c'est vrai que le solex est indémodable et plein de souvenirs.

3 . le 19/04/2008, par fabien3008Végétaliseur en fleur

cette machine est vraiement indemodable

4 . le 18/04/2008, par clairefontaineGrand Végétaliseur

Et cela à cause de la pollution. En vélo, on circule dans les couloirs de bus, et l'on respire à plein poumons les gaz d'échappement des bus. Une catastrophe.

5 . le 18/04/2008, par clairefontaineGrand Végétaliseur

Ne pas oublier en France: Roulez électrique=brûler de l'uranium! Pas forcément politiquement correct de dire ça carrément comme ça. Mais c'est la réalité vraie. C'est cette prise de conscience qui m'a fait réduire ma consommation électrique. Que de bons souvenirs de jeunesse avec le vrai solex. Des kilomètres et des kilomètres de bonheur. (Dans le nord de la France). Par contre à Paris que ce soit avec le solex ou avec le vélo.


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