Grande passionnée de la gente équine, j'ai voulu vous faire partager ma passion avec un petit tour d'horizon de quelques races connues et méconnues.
Le pur-sang arabe
Les origines du pur-sang arabe remontent à la nuit des temps. On sait néanmoins que son berceau se situe en orient, dans la péninsule arabique.
Il est de petite taille (1,48 m à 1.56 m) Il est sobre, résistant et endurant. Il bénéficie d'un atout majeur : sa capacité à réguler sa température interne (il transpire moins vite que les autres races).
Il est très prisé pour sa valeur "d'améliorateur de races"
L'appaloosa
C'est l'une des plus anciennes races de chevaux connues de l'homme. Introduit sur le continent américain par les conquistadores espagnols, l'appaloosa est devenu indissociable de la tribu des Nez-Percé.
Le barbe
Il est originaire d'Afrique du Nord. c'est une monture traditionnelle des tribus nomades.
Le barbe a été adopté par les militaires français tout au long de la colonisation.
Il mesure en moyenne 1,55 m, il est franc rustique, rapide. Il constitut une monture idéale pour la randonnée.
L'anglo-arabe
Mélange harmonieux entre le pur-sang anglais et le pur-sang arabe. Il est considéré comme une race à part entière en France depuis 1843.
C'est un cheval élégant, rapide et endurant et parfois un peu délicat à monter. Il toise entre 1,60 m et 1.70 m.
Le pur-sang anglais
Au début du XVIIIe siècle, des éléveurs britanniques ont eu l'idée de croiser des étalons d'origine orientale avec des juments locales en vue d'obtenir un cheval performant pour la courses.
En 1750, est fondé le Jockey Club, qui a pour but de préserver et d'améliorer les qualité de ces nouveaux chevaux.
En 1913, le standard est fixé et seuls sont désormais acceptés au stud-book, les étalons et les juments issus de parents déjà inscrits.
Le pur-sang est le cheval de course par excellence de par ses caractéristiques morphologiques. Il pulvérise les records de vitesse.
Réformé très jeune des courses le pur-sang anglais se reconverti très bien dans d'autres discipline comme le complet ou l'obstacle, mais une phase d'adaptation est souvent nécessaire.
C'est un cheval très vif qui convient mieux à un cavalier confirmé.
L'Akhal téké
Originaire du Turkménistan, depuis plus de 3000 ans, c'est un cheval vif et sensible qui mesure entre 1,55 m et 1,60 m.
En Russie il est utilisé comme cheval de courses et améliorateur de race.
Le henson
C'est sur le domaine du marquenterre dans la baie de Somme qu'est née la race henson. Elevé en pleine nature il est avant tout un cheval d'extérieur. Endurant et rustique, il peut vivre dehors toute l'année et demande un minimum d'entretien.
Le paso péruvien
Il déscend des chevaux espagnoles que les conquistadores ont introduits sur le continent sud américain vers 1520.
C'est un petit cheval (1,40 m à 1,60 m) puissant, docile, et généreux. Sa sûreté de pied en fait un excellent compagnon de randonnée.
Il y a encore beaucoup d'autres races de chevaux, cela fera l'objet d'un autre article
l'appaloosa reste mon préféré.
le henson il est très docile et agréable pour avoir fait une ballade justement dans le parc de marquenterre
récemment j'ai découvert l'irish cob d'une robe magnifique et du cheval de namibie très altier
Un jeune Biélorusse a construit de ses mains une voiture électrique très étonnante.
Il s'appelle Alexander Kozlov, est un jeune Biérolusse et vient de mettre lui-même au point une voiture à moteur électrique plutôt originale. Elle est équipée de trois roues seulement et dispose de deux places, explique Oddity Central. Une véritable œuvre artisanale qu'il a tout simplement réalisée chez lui. Ce petit génie a quand même eu besoin de l'aide de sa prof de physique Natalia Sakuta pour peaufiner certains détails techniques. Mais il n'en demeure pas moins que cette voiture n'a pas été fabriquée de manière industrielle.
Une voiture très économique
Oubliez l'esthétique, le principal attrait de cette voiture se situe sur le plan économique. Même si elle n'est pas commercialisable, son prix est évalué seulement à 950 euros. Elle ne coûte pas énormément non plus niveau carburant puisqu'il suffit de moins de 0,10 euro pour faire 100 kilomètres. Aussi, elle peut être rechargée via une banale prise électrique. Par contre, n'espérez pas concourir pour une course automobile avec cet engin, sa vitesse maximum étant de 35 km/h avec une capacité maximale de cinq chevaux vapeur.
Mais Alexander tient à souligner que s'il disposait davantage de moyens financiers, il serait capable d'augmenter la vitesse de son véhicule jusqu'à 100 km/h tout en conservant ses qualités économiques. Une vraie graine d'ingénieur.
http://www.gentside.com/insolite/il-construit-une-voiture-electrique-de-ses-propres-mains_art32544.html
Le bovidé nargue la police et les paysans bavarois depuis sa fuite le 24 mai dernier.
Voilà plus de deux mois que la petite ville bavaroise de Mühldorf est mobilisée pour mettre fin à la cavale d’une dangereuse fugitive. La vache Yvonne, promise à l’abattoir et sans doute mue par son instinct de survie, a échappé à la vigilance de ses propriétaires depuis le 24 mai dernier.
"La vache la plus intelligente que j’ai jamais vu"
L’animal a trouvé refuge dans l’épaisse forêt située près de la petite municipalité. Avec semble-t-il l’habileté d’une biche, puisque malgré un important dispositif, comptant jusqu’à 100 personnes, elle demeure introuvable. "La vache la plus intelligente que j’ai jamais vu", disait vendredi encore un habitant de Mühldorf.
Pourtant, si elle était retrouvée, Yvonne échapperait désormais à l’abattoir. Une association de défense des animaux, touchée par son histoire, l’a en effet rachetée pour 700 euros à son propriétaire. Mais rien n’y fait. La vie dans ces petits bois infesté de ronces et de houx lui paraît sans doute plus douce que les pâtures grasses de Bavière. Impossible de l’en déloger. Même les chevaux se blessent les pattes. Les chiens, eux, ne l’effraient pas.
Une voiture de police renversée
Le jour, Yvonne reste tapie, invisible avec son pelage marron. La nuit, il lui arrive de faire des dégâts. Récemment, avec ses 700 kilos, elle a renversé une voiture de police. C’est à ce moment-là qu’elle est devenue la bête à arrêter et même à abattre pour la sécurité des habitants. Deux chasseurs ont été chargés de sillonner les bois pour la retrouver. Des associations ont alors élevé la voix pour appeler les autorités à la clémence.
Alors, les autorités ont eu l’idée d’aller chercher Waltraud la sœur d’Yvonne, qui paissait, tranquille, dans une ferme d’Autriche. Les deux vaches laitières s’adoraient avant d’être déparées. Et d’ailleurs, la nuit qui a suivi l’arrivée de Waltraud, Yvonne est bien sortie du bois. "Mais elle sait que nous ne pouvons pas tirer quand il fait sombre", reconnaît le vétérinaire chargé de l’endormir avec une seringue hypodermique. Et le bovin est reparti dans ses bois. Pour reprendre sa nouvelle vie.
http://www.europe1.fr/International/Allemagne-la-cavale-d-Yvonne-la-vache-658379/
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Ca a beaucoup de succès: Voyez par vous même!
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http://www.4roues-sous-1parapluie.com/paris-lyon/accueilprincipal.php
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Et en plus ce n'est pas très cher!
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LE FIGARO 02/07/2010 | Mise à jour : 23:42 Réagir
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/07/02/04015-20100702ARTFIG00733-beigbeder-hussard-a-la-conquete-de-l-ukraine.php
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Avant d'investir en Amérique du Sud, Charles, frère aîné du romancier, Frédéric, veut doubler à 100.000 hectares en 2012 la taille de son empire dans l'ex-république soviétique.
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Avec ses faux airs de Largo Winch, on s'imaginerait Charles Beigbeder visitant ses kolkhozes ukrainiens en hélico, n'y passant que quelques minutes avant de repartir pour une destination secrète. Perdu! C'est en minibus qu'il se rend, avec son équipe, dans la ferme de 8000 hectares de Gloukhov, à 350 km de Kiev, écoutant, questionnant, prenant le temps de prendre en photo les champs de blé avec son portable.
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Pourtant, comme le héros de bandes dessinées, Charles Beigbeder conduit ses affaires au pas de charge, hussard à la conquête de l'Ukraine. «Son regard extérieur lui permet d'entreprendre des choses impossibles à nos yeux. Il fonce sans arrière-pensées. Croître de 45.300 hectares en trois ans en Ukraine, avec une petite équipe, pour nous, c'était inimaginable!», explique son homme de terrain, Charles Vilgrain, jeune président du directoire d'AgroGénération qui loue désormais les terres de six kolkhozes en Ukraine. Charles Beigbeder en est, avec son associé Alain Mallart, actionnaire de référence. Ils misent sur la hausse nécessaire de 70% de la production agricole prévue par la FAO, pour nourrir la population mondiale d'ici à 2050.
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Rien n'est trop beau pour conquérir le grenier à blé de l'Europe sous-exploité: dans la cour du kolkhoze de Gloukhov un énorme Case-IH Steiger articulé, huit roues, 535 chevaux, illustre la démesure de l'exploitation de 8000 hectares. Avec son réservoir de 1000 litres, il peut tourner inlassablement en «trois-huit» pendant les moissons. «L'effet de taille est l'une des clés du succès, assure Alexandre Joseph, directeur financier d'AgroGénération. Le parc motorisé est en moyenne quatre fois plus important qu'en France, mais la superficie 100 fois supérieure.»
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Ces fermes n'ont pas été choisies au hasard. L'hygrométrie optimale coïncide avec les très fertiles terres noires, le tchernoziom, dont la couche d'humus est si épaisse qu'elle dispense des coûteuses installations d'irrigation. À Gloukhov, pas de profonds sillons: des disques griffent la terre. Cette méthode plus douce pour l'écosystème est également bonne pour les comptes : «Les économies de carburants et de produits phytosanitaires réalisées permettent une amélioration de 30 à 50% de la marge», assure Alexandre Joseph. «L'optimum est à 53 quintaux équivalent blé à l'hectare», précise Charles Beigbeder. Aujourd'hui, les exploitations sont proches de 43 quintaux, soit près de l'équilibre financier.
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Pas d'impôts sur les sociétés agricoles
Depuis le début de l'aventure, l'ensemble des activités a nécessité un investissement total de 30 millions d'euros (Silo, matériels…). Les analystes espèrent un bénéfice pour le quatrième exercice, en 2011. Pour l'exercice en cours le groupe ne devrait pas être si loin de l'équilibre. Particularité locale: en Ukraine pas d'impôts sur les sociétés agricoles, ni de TVA. Pour s'implanter, AgroGénération s'est appuyé sur l'expérience du groupe agri-industriel français Champagne Céréales auquel il vend désormais sa production d'orge.
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Les risques sont réels: quatre gardes protègent matériel et récoltes. Les GPS servent non seulement à optimiser l'utilisation des engrais, mais aussi à suivre le matériel à la trace. Pour fidéliser ses 350 salariés, AgroGénération offre les plus hauts salaires de la région (250 à 500 euros), alors que le salaire agricole moyen est de 180 euros.
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L'entreprise soigne ses relations avec les 2800 bailleurs des parcelles exploitées. Presque tous sont payés en nature avec des céréales (750 kg) qui leur permettront de nourrir ensuite les animaux. Mais déjà Charles Beigbeder rêve d'autres horizons. «L'implantation en Amérique du Sud avec le décalage de saison permettra de lisser la trésorerie et de mutualiser les risques», explique le créateur d'entreprise qui s'est fixé pour objectif : 100.000 hectares en 2012 en Ukraine.
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Bonjour à tous,
voilà j'ai une calopsitte (que je vous ai présenté dans les photos). Je me demande avec quoi je peux nettoyer sa cage. Jusqu'à maintenant, j'utilisais juste une éponge et de l'eau, mais c'est dur dur de gratter toute la cage pour la rendre bien propre et puis ca ne la désinfecte pas.
Suite à une visite de la savonnerie Marius Fabre qui fabrique savon de Marseille et savon noir à l'huile d'olive, j'ai appris que le savon noir pouvait être pour nettoyer les chiens, les chevaux, ... J'ai alors pensé que ca ne pouvait pas faire de mal à mon oiseau et j'ai donc nettoyé sa cage au savon noir. Est-ce que vous pensez que c'est une bonne idée?
Sinon, avez-vous des conseils à me donner, en particulier pour nettoyer les fiantes qui sèchent et sont très difficile à enlever.
Merci d'avance "Quand l'homme n'aura plus de place pour la nature, peut-être la nature n'aura t-elle plus de place pour l'homme" Stefan Edberg
Des chevaux magnifiques A l'heure où on ne parle que de polémique autour du cheval en raison d'une certaine nourriture, j'ai reçu ce splendide mail :Des chevaux &eacut
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