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Actualités vertes

L’île Seguin, ancien bastion de Renault à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine), sera probablement une île sans voitures. Un siècle après la sortie de la première voiture des chaînes Renault, le nouveau maire (UMP) de Boulogne-Billancourt a présenté le projet urbain qu’il entend défendre pour l’île Séguin, un projet résolument “sans voitures”.

 

 

Ce projet urbain apparaît comme un symbole, celui de la fin de la société de l’automobile. Sur ce haut lieu de l’industrie automobile, autrefois réservé à la production de voitures et interdit aux piétons, on va construire un aménagement où la voiture n’aura plus droit de cité.

 

 

Dans le détail, le projet prévoit des équipements culturels, des commerces et des restaurants, des bureaux et des logements, ainsi que des équipements touristiques (Cinéma, librairies, guinguettes, etc.).

 

 

“Tout cela sera posé sur un immense jardin d’environ 5 hectares”, a souligné le maire, soit à peu près 40% de la surface de l’île Séguin. Les visiteurs seront d’ailleurs tous piétons, puisque l’île Seguin sera sans voiture. Les berges seront aménagées. Le maire de Boulogne-Billancourt souhaite également que l’île Seguin devienne un pôle d’attraction touristique, accessible par bateau, avec “une forte approche fluviale”.

 

 

Alors bien sûr, ne nous leurrons pas, il s’agit d’un projet plus que limité, sur une surface de 11,5 hectares, mais dans un contexte très particulier, celui de la construction d’un complexe touristique et culturel majeur dont le but premier est de faire venir des entreprises (taxe professionnelle) ainsi que des cadres et des touristes (pouvoir d’achat).

 

 

On s’inscrit dans le mouvement des “creative cities”, où les éléments culturels structurent les modes de vie, comme à Londres où tout un quartier vient d’être réaménagé au départ de la Tate Modern. Il s’agit avant tout de business: comment appater des entreprises innovantes et leurs cadres dynamiques et créatifs avec des produits culturels haut-de-gamme.

 

 

Dans ce contexte, le concept de la ville sans voitures devient un facteur d’attraction, au même titre qu’une salle de spectacle ou qu’un équipement culturel de haut niveau. L’île Séguin sera-t-elle la “Treasure island” de la banlieue parisienne ?

 

 

Source: www.boulognebillancourt.fr

 

Pour en savoir plus sur les modes de vie sans voitures consultez le site Carfree France



Tags : île Seguin sans voiture pieton pieton

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Commentaires

1 . le 08/08/2008, par dede69004Grand Végétaliseur

Bel article et une orientation qui semble bonne

2 . le 01/08/2008, par armideVégétaliseur en fleur

Belle vue aérienne. L'aire de l'automobile s'efface. Et les piétons vont bénéficier de davantage d'espace . Vive la marche. Cela fait tellement lonngtemps qu'on cherche à aménager cet espace : nous attendons avec impatience

3 . le 31/07/2008, par nico78Grand Végétaliseur

Guiohm, pour répondre à votre question le 1er éco-quartier sera le projet Ecozac dans le 13ème. Voir le site suivant : http://ecoz.ouvaton.org

4 . le 31/07/2008, par guiohmGraine de Végétaliseur

bien bien, dehors les voitures, vive les petits chemins tranquils, le silence et l'air pur. Et ils prévoient des logements économes en énergie et l'intégration de énergies renouvelables?

5 . le 31/07/2008, par clairefontaineGrand Végétaliseur

Pour en savoir plus sur les modes de vie sans voitures consultez le site Carfree France : http://carfree.free.fr

6 . le 31/07/2008, par clairefontaineGrand Végétaliseur

Ah ben voila une idée qu'elle est bonne! A Paris même on pourrait -si on le voulait- et -si la volonté politique était au rendez-vous- supprmer 60 pour cent des voitures! Et specialement le scandale des 4x4 qui se moque ouvertement de nous. L'on pourrait si on le decidait multiplier par 10 les rues strictement piètonnes! Alors qu'attent-on! Merci pour ton article!

7 . le 30/07/2008, par mamoun48Grand Végétaliseur

A suivre ! . . . En espérant que ce ne soit pas une promesse en l'air !

8 . le 29/07/2008, par aileeaunordVégétaliseur en fleur

même si comme tu dis c'est limité, c'est déja un bon début!pourvus que ça marche, et que d'autres suivent. le risque c'est que ce ne soit qu'une mode éphémère...

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