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Pour sa 8ème édition, la Transat Jacques Vabre 2007, qui relie Le Havre et Salvador de Bahia, s'est associée avec l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) et la DIREN (Direction Régionale de l’Environnement Haute-Normandie) pour la mise en place d'actions de développement durable concrètes et mesurables. Un état des lieux de la Transat Jacques Vabre 2005 a permis de mesurer les enjeux environnementaux, sociaux et sociétaux liés à cet événement : 200 000 visiteurs, 2 800 tonnes de carbone émis, 388 tonnes de déchets, 5.7 tonnes de papier, mais aussi création de 300 emplois, implication de fournisseurs locaux au Havre et à Bahia… Les organisateurs ont donc décidé de réduire leurs émissions de CO2 avec un plan de déplacement propre : tentes au toit transparent pour réduire chauffage et éclairage, dispositif d’éclairage basse tension, utilisation de papier de qualité environnementale, recours privilégié à l’emploi local...
Mais pour les émissions de carbone non réductibles (déplacement du grand public, la course en elle-même...), la Transat Jacques Vabre s’est engagée à les compenser. De ce fait, un programme de reforestation de 1 000 hectares est en projet dans la région de Bahia. Un dispositif complet de sensibilisation et d’animation a été élaboré pour valoriser cette démarche. Sur le Village, l’incarnation du développement durable se traduit par une série d’animations et de communications : dispositif de collecte sélective avec mode d’emploi, bulle géante contenant une plantation de café respectant des méthodes d’agriculture durable vérifiées par Rainforest Alliance... De plus, des fiches techniques sur le tri, le mobilier, l’éclairage, le papier ou encore la restauration ont été distribué aux différents acteurs. 
Tags : transat jacques vabre voile compensation environnement développement durable
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C'est une course très médiatisée, bravo pour l'info bien synthetisée. J'espère que la Vendée en tiendra compte pour le prochain BOC CHALLENGE.